絮(xù)泥池框式攪拌(bàn)機

絮泥池框(kuàng)式攪(jiǎo)拌(bàn)機工作(zuò)原理：框式(shì)攪拌機由電機、減速(sù)機、軸、槳葉等組(zǔ)成(chéng)，電動(dòng)機驅動(dòng)減速機，減速機輸出軸(zhóu)驅動轉軸帶動槳葉旋(xuán)轉，達(dá)到攪拌的目(mù)的(de)。 

 1、 整機(jī)采用減速機直接傳動，結(jié)構簡潔、緊(jǐn)湊，運(yùn)行平(píng)穩(wěn)，攪拌效(xiào)率高(gāo)。

 2、 通(tōng)過聯(lián)軸器聯(lián)接的攪拌機軸伸向池(chí)中(zhōng)，軸(zhóu)上裝有攪(jiǎo)拌葉片(piàn)。 

 3、 驅動(dòng)減速機電機可(kě)連續或間斷運(yùn)行，電機爲(wèi)戶外(wài)型，電機的(de)電流(liú)适合(hé)380v，3相，50hz，防護等(děng)級ip65，絕緣等(děng)級f級(jí)。 

 4、攪拌機的機座采用(yòng)相當尺寸的(de)碳鋼闆進行焊接形成一(yī)個剛性桁(héng)架支(zhī)承(chéng)結(jié)構，保證攪(jiǎo)拌機能平(píng)穩地長期(qī)運轉。 

 5、 攪(jiǎo)拌機(jī)槳葉的設(shè)計充分(fèn)利用電(diàn)機傳動的(de)功率(lǜ)，攪拌效果(guǒ)佳，設(shè)備的結構、設計(jì)、 材料和制(zhì)造确保設備的長期(qī)安全運(yùn)行。 

 6、 減(jiǎn)速箱所(suǒ)有(yǒu)結合面及(jí)輸入輸出(chū)軸密(mì)封處無明(míng)顯滲(shèn)漏(lòu)。 

 7、 減速裝置(zhì)在各(gè)種設(shè)計工況(kuàng)下，能傳(chuán)遞操作所需功(gōng)率，并能承受攪(jiǎo)拌軸傳遞的負載。 

 8、 攪(jiǎo)拌機軸(zhóu)的支承(chéng)可(kě)承受(shòu)攪拌(bàn)軸和葉(yè)輪(lún)的重量，并(bìng)承受(shòu)所有(yǒu)扭(niǔ)矩、彎矩(jǔ)及軸向(xiàng)負(fù)荷。 

 9、 攪拌機(jī)運行穩(wěn)定、噪(zào)聲低(dī)；各運(yùn)行部(bù)位有(yǒu)很好(hǎo)的潤(rùn)滑性或自(zì)潤滑性，加(jiā)油方(fāng)便， 有(yǒu)良好的密(mì)封、防塵、防(fáng)水、防(fáng)腐蝕性(xìng)能(néng)。 

 10、 攪(jiǎo)拌機(jī)軸和葉片(piàn)具有足夠(gòu)的強(qiáng)度、剛(gāng)度和耐振性，可保(bǎo)證(zhèng)在各(gè)種設(shè)計工況下平(píng)穩(wěn)工作，沒有異常(cháng)振(zhèn)動。

絮泥池框式攪(jiǎo)拌機特點 ：

 傳動(dòng)環節(jiē)少，機械效率高，結構緊湊(còu)，運行平穩； 

 占地面積小(xiǎo)，處理量大(dà)，能耗低； 

 安裝、運行(háng)、維護費用低； 

 可在(zài)要求的(de)混合時間内達到一定(dìng)的攪拌(bàn)強(qiáng)度，滿(mǎn)足混合速度快(kuài)、均(jun1)勻、充分等要(yào)求，且水頭損失(shī)小，并(bìng)可适(shì)應水(shuǐ)量的(de)變化以适(shì)用于各種水量(liàng)的水(shuǐ)廠。

構(gòu)造(zào)及工作(zuò)過程 ：立式式攪(jiǎo)拌機由電機、減(jiǎn)速機、機架、攪拌(bàn)軸、槳闆、聯軸器(qì)、水下支(zhī)座等組成。根(gēn)據密(mì)封方(fāng)式可分(fèn)爲(wèi)：a型：帶(dài)有機械密封，b型(xíng)：不帶密封，c型：其它密封方(fāng)式，可(kě)适用(yòng)于(yú)不同密(mì)封要求的(de)場合(hé)。 驅動裝置采用(yòng)普通(tōng)電機或防(fáng)爆電機、擺線針(zhēn)輪減速機(jī)，驅動裝置主軸通過(guò)聯軸(zhóu)器(qì)與攪拌(bàn)軸聯(lián)接(jiē)，攪(jiǎo)拌(bàn)軸由軸承(chéng)支承，具有足夠的(de)強度(dù)和較(jiào)高的穩定(dìng)性。 攪(jiǎo)拌機(jī)槳葉采用45度折葉槳(jiǎng)，可産生軸(zhóu)向、徑(jìng)向和環(huán)向(xiàng)分流，使物(wù)料(liào)與(yǔ)水快(kuài)速(sù)充分(fèn)混合，滿(mǎn)足工藝要求。