行(háng)車式刮泥機 刮渣(zhā)機

 

産品概(gài)述： 行(háng)車式 刮泥機 适用于給排(pái)水工程中(zhōng)平流式沉(chén)澱池，将沉(chén)降在(zài)池底(dǐ)的污泥刮集至(zhì)集泥(ní)槽，并(bìng)将池面的浮渣(zhā)撇向(xiàng)集渣槽。可根據(jù)用戶的要(yào)求設置浮(fú)渣刮(guā)闆。按(àn)水(shuǐ)流(liú)方向(xiàng)，可分爲逆向刮(guā)泥逆(nì)向排渣和(hé)逆向刮泥同向(xiàng)排渣方式。刮泥(ní)機構在不刮泥(ní)回程(chéng)時刮泥耙(pá)全部(bù)擡起。當回(huí)到刮(guā)泥的起始(shǐ)位置時，刮泥耙(pá)落下(xià)，這樣周而(ér)複始的工(gōng)作。

     結(jié)構及工作(zuò)原(yuán)理：行(háng)車式刮泥機主要由傳動(dòng)裝(zhuāng)置，從動軸裝置(zhì)、主動(dòng)軸裝(zhuāng)置、調節裝置(zhì)裝置、托(tuō)架、電(diàn)控箱等部(bù)件組成。

 

主要結構

（1）傳(chuán)動裝置(zhì)安(ān)裝在行走輪支(zhī)架處(chù)，由(yóu)異步感(gǎn)應電(diàn)機、擺線針輪(lún)減(jiǎn)速機(jī)、齒輪以及機座(zuò)等組(zǔ)成。該傳動(dòng)裝置傳遞效率高，扭矩行(háng)平穩，噪音低。在(zài)減速機出(chū)軸鏈(liàn)輪中設置(zhì)有安全剪切(qiē)銷，從而(ér)實現機(jī)械(xiè)過載(zǎi)保護功能。電機減速裝(zhuāng)置具有(yǒu)足夠的輸出轉(zhuǎn)矩，其額定轉矩大(dà)于(yú)刮闆(pǎn)刮泥(ní)轉矩(jǔ)的1.25倍(bèi)，并(bìng)設(shè)置刮(guā)闆與(yǔ)池底(dǐ)上下(xià)調節(jiē)機構(gòu)，以便(biàn)控制其刮闆與池(chí)底(dǐ)的距(jù)離，調節(jiē)範圍爲(wèi)0-50mm。

（2）傳動裝置(zhì)安裝(zhuāng)後不做上下調(diào)整，主要(yào)靠齊傳(chuán)動齒(chǐ)輪進行傳(chuán)動，要求齒輪咬(yǎo)合間(jiān)隙緊(jǐn)湊均(jun1)勻無(wú)噪音(yīn)現象。

（3）刮泥(ní)機與行走(zǒu)電機在運(yùn)行中(zhōng)要求無互相妨(fáng)礙現象(xiàng)，各自運(yùn)行互不(bú)幹(gàn)涉。

（4）各潤滑(huá)部位留有(yǒu)注油孔。

工作原(yuán)理

刮泥機與行(háng)走電機運行中各司其職，互不(bú)幹涉(shè)，刮泥(ní)機底(dǐ)部配有(yǒu)水(shuǐ)下行(háng)走輪結構，從(cóng)而(ér)保證運行中的(de)平穩，兩(liǎng)個(gè)行走(zǒu)電機采用(yòng)同步(bù)電(diàn)機(jī)，從而保證(zhèng)了兩邊的行走一緻平(píng)穩(wěn)。

 

特點(diǎn):

1、沉澱池(chí)的周邊進、出(chū)水槽采用(yòng)邊斷面設計，保(bǎo)證了沉澱(diàn)池周(zhōu)邊均勻配水和出流(liú)。

2、驅動裝置(zhì)采用(yòng)斜齒輪減速機(jī)與蝸(wō)輪減(jiǎn)速機(jī)相組合，保證輸(shū)出扭(niǔ)矩及(jí)轉速(sù)，傳動(dòng)效果高；減速機内設(shè)有過力扭矩保(bǎo)護裝置，運轉安(ān)全可(kě)靠(kào)；

3、當Φ40m時，采(cǎi)用單側吸管，Φ>40m，則(zé)采用雙側(cè)吸管(guǎn)；

4、吸泥(ní)管(guǎn)以水平(píng)穿孔管方(fāng)式排泥，對(duì)池内的異重流不産生無幹擾(rǎo)，确(què)保(bǎo)出水的穩定性(xìng)。

5、在錐形吸(xī)泥管上的(de)吸泥口經(jīng)*設計，采用(yòng)變(biàn)孔距，由裏向外，由小變大，确保全池底(dǐ)面的(de)均衡吸泥、提高(gāo)吸泥濃度，節省(shěng)污(wū)泥回流(liú)動力；

6、撇渣方式有兩種(zhǒng)：闆式撇(piě)渣和管式撇渣(zhā)；

7、設備操作(zuò)簡便，可直(zhí)接就地/遠(yuǎn)程控(kòng)制設備的(de)運行；